Die Abwrackprämie, die jeder, der sie wollte, beantragen konnte, um günstig an einen Neuwagen zu kommen, ist abgelaufen. Vorbei ist die Zeit, in der sich die Automobilindustrie zumindest einige Monate lang keine Sorgen um Neuaufträge machen musste. „Bis wir wieder auf Volumina kommen, wie sie für 2011, 2012 prognostiziert waren, wird noch einige Zeit vergehen“, sagte VW-Chef Martin Winterkorn kürzlich gegenüber der „Bild am Sonntag“.

Von der Bundesregierung kann die Automobilindustrie aufgrund der hohen Staatsverschuldung keine großzügigen Finanzspritzen mehr erwarten. Wenn Vater Staat den Autobauern schon nicht helfen kann, dann ist eben jeder Autofahrer gefragt, aktiv etwas zu tun, damit bei Audi, BMW, VW und Co die Arbeitsplätze erhalten bleiben.

Die Lösung ist denkbar einfach: Ganz gleich, ob Sie einen soeben zugelassenen Neuwagen fahren oder ein schrottreifes Auto besitzen, verzichten Sie doch diesen Winter einmal auf die Winterreifen. Sie werden erstaunt sein, wie schnell sich VW und Co auch ohne das Zutun der Bundesregierung erholen und auch für Sie persönlich hat das Fahren mit Sommerreifen im Winter mitunter viele Vorteile: Wenn Sie bei Glatteis ein geschicktes Händchen haben und Ihr Fahrzeug unfallfrei und geschickt wie ein Rennrodler auch durch das dichteste Verkehrschaos  steuern können, schlittern Sie schneller als brav mit Winterreifen fahrende Bürger an Ihr Ziel.

Natürlich verursachen Sie den einen oder anderen Unfall mit gleich mehreren Totalschäden, doch Sie lösen ungewollt eine Kettenreaktion mit positiver Wirkung aus: VW und Co verhelfen Sie zu Neuaufträgen, denn Schäden müssen ja bekanntlich ersetzt werden. So ganz nebenbei bekommen dann auch noch die unabhängigen Gutachter viel zu tun und Autoversicherer sowie Rechtsanwälte freuen sich über neue Klienten. Beschweren werden sich jedoch vermutlich Verkehrspolizisten und die Gerichte, da sie mit der Aufnahme und Bearbeitung der Unfallflut und ihrer Folgen nicht mehr nachkommen.

„Und was ist mit den toten Tieren, den überfahrenen Fußgängern und den anderen, durch Sie verletzten oder getöteten Verkehrsteilnehmern?“, fragen Sie sich. Nun, die müssen wir schon in Kauf nehmen, wenn wir den deutschen Autobauern helfen wollen. Schließlich muss man ja auch Opfer bringen und freie Werkstätten gibt es ja jetzt auch immer weniger… Seien Sie nur froh, wenn Sie diesen Winter selbst unversehrt überleben.

Wenn erst einmal der Frühling anbricht, werden Sie mit Sicherheit in Ihrer Region, vielleicht sogar Bundesweit, der unangefochtene Spitzenreiter in der Verkehrssünderkartei sein. Falls Sie überhaupt noch im Besitz Ihres Führerscheins sind und zum x-ten Mal einen Unfall bauen, müssen Sie nicht immer von Neuem Ihre Personalien angeben, denn mit der Polizei sind Sie sowieso schon per Du.

Sie können sich ins „Guinnesbuch der Weltrekorde“ eintragen lassen, werden berühmt und reisen auf Sponsorenkosten in die winterlich kalten Regionen dieser Welt. In den USA gewinnen Sie neue Mitglieder für die von Ihnen gegründete internationale Taskforce zur Krisenbewältigung in der Automobil-Branche. Zeigen Sie den Amerikanern, wie einfach Krisenbewältigung ohne Winterreifen auf Deutsch ist! Den Franzosen können Sie klar machen, dass die Verlängerung der Abwrackprämie der dortigen Regierung nichts als Staatsschulden bringt.

Sollte Ihnen ein Winter mit Sommer-, aber ohne Winterreifen jedoch irgendwie zu anstrengend erscheinen, bleibt es Ihnen überlassen, ob Sie nicht doch lieber Ihre Winterreifen benutzen und dafür weniger, im Idealfall sogar keine Unfälle verursachen. Schließlich war die Sache mit den Sommerreifen im Winter auch ein nicht ganz ernst gemeinter Vorschlag, den wir einfach mal schriftlich mit Ihnen überlegen wollten…

Mal ganz ehrlich: Haben Sie vielleicht eine bessere Idee, wie man VW und Co über die Wirtschaftskrise hinweg helfen könnte?

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1 Kommentar zu „Das Leben nach der Abwrackprämie…“